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電網(wǎng)公司每年報廢的廢舊蓄電池、廢礦物油數(shù)量具有數(shù)量多，零散分布的特點(diǎn)。以往，電網(wǎng)單位接收的退役危險廢棄物大多暫存于簡易的集裝箱倉庫，倉庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，實(shí)物處置流程不統(tǒng)一，尤其缺乏安全環(huán)保的暫存條件，廢舊蓄電池等電力危廢品長期滯留倉庫，極易引發(fā)電池滲漏、短路起火等安全事故，對人民生命財產(chǎn)和當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境都將帶來嚴(yán)重危害。河南省日立信股份有限公司（以下簡稱：日立信股份）研制的危廢品暫存方艙近年在電網(wǎng)公司得到了很好的推廣應(yīng)用。
圖1. 危廢品暫存（電池）方艙
圖2. 危廢品暫存（電池）方艙現(xiàn)場應(yīng)用
2023年國家電網(wǎng)有限公司頒布文件：《國網(wǎng)基建部、發(fā)展部、財務(wù)部、設(shè)備部關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)公司環(huán)境保護(hù)費(fèi)用投入指導(dǎo)意見的通知》中明確費(fèi)用可在生產(chǎn)運(yùn)維環(huán)節(jié)可用于危險廢物及一般固體廢物暫存、處置等方面。
日立信股份研制的危廢品暫存方艙符合了相關(guān)國標(biāo)行標(biāo)要求，內(nèi)部精密可靠的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了危廢品智能自動化存取，極大地減輕了人員勞動強(qiáng)度。配備了智能系統(tǒng)，在工控主機(jī)和手持終端均可以進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)統(tǒng)計查看，并可以實(shí)現(xiàn)包括人員分配、智能調(diào)度、決策分析等功能，實(shí)現(xiàn)了暫存場所的作業(yè)精準(zhǔn)化、可視化管理，最大化滿足了危廢物的處置需求。
危廢品暫存方艙取得了中國船級社認(rèn)可證書、國家甲級安評機(jī)構(gòu)出具的安評報告及第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的檢測報告。
各省公司依據(jù)國網(wǎng)要求正在積極推進(jìn)電網(wǎng)危廢品暫存場所整改工作，依據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對危險廢棄物暫存場所進(jìn)行升級部署，日立信股份也積極配合危廢品暫存艙的研制、部署等工作，使電網(wǎng)企業(yè)的環(huán)保安全得到提升，讓電網(wǎng)事業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展！
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